晋中直销窄轨道岔厂家

护轨在铁路中的用途非常大，那么在铺设护轨的时候工作人员应该注意哪些方面呢？下面向您详细介绍一下。1.每个护轨接头至少安装4个螺栓，螺母应安装在电路的中央一侧(在恒温器应使用一端有一个长孔的胶合板)。自动闭塞段，在钢轨连接处应安装保温衬套。2.线路护轨顶面不应高出线路钢轨顶面，也不应低于线路钢轨面25mm。护轨头外侧与线路钢轨头部内侧间的宽度应为200mm，容许增减10mm。3．桥面护轨两端应伸出桥台挡碴墙以外，直轨部分长度不得小于5m。的直线上大于50m，曲线上大于10m的桥。

我们接下来要说的是的接触问题，详细的介绍如下：由于长时间使用,列车振动和宽松的拉板的紧固螺丝不牢等原因，使部分心轨道岔拉板旷动严重。造成尖轨两侧的拉板左右不平，前后不正等问题。在转换道岔过程中。岔转换力受到分解。特别是当道岔被锁定时，拉板较倾斜，容易造成设备故障不能到位。拉板前后不正确，在道岔转换过程中容易出现堵塞或卡死，所以必须找工务部门解决。

道岔的种类分为有很多种，就是其中一种。为了行车安全要在确定安全之后后才能通车。那么道岔的检查内容都有哪些方面呢？下面小编就来简单的介绍一下。1.直线前轨距：前顺坡终点轨距值为1435mm，各类均为1435mm。2.检查地点：在基本轨接头后110mm-130mm处测量。3.检查地点：尖轨跟端轨缝后1.5m处测量。4.尖轨根侧向轨距：轨距值与第四处相等。检查地点：在第四处测量点相对应出。　

关于晋中窄轨道岔出现方向不良的良好措施就是要做到及早预防，下面是小编为您整理的内容，希望对您有所帮助。1.补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆。各枕木孔道床应比岔枕顶面低50～60mm，并夯实道床。2.做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺。在着手防治道岔病害时，先做好线路前后方向。再进行道岔方向的整正。3.做好直股基本轨方向，转动开关的位置。道岔上的轨距，晋中窄轨道岔导曲线支距。均以直股基本轨为基准，所以道岔的养护首先要确定直轨的道岔基本轨道方向。当调节位于道岔方向中间时，如果前后左右连续动作涉及较大范围。应提前测量，对道岔位置进行整体布置，然后对道岔进行校正。