鸡西直销气动阻车器价格

道岔的种类分为有很多种，鸡西气动阻车器就是其中一种。为了行车安全要在确定安全之后后才能通车。那么道岔的检查内容都有哪些方面呢？下面小编就来简单的介绍一下。1.直线前轨距：前顺坡终点轨距值为1435mm，各类鸡西气动阻车器均为1435mm。2.检查地点：在基本轨接头后110mm-130mm处测量。3.检查地点：尖轨跟端轨缝后1.5m处测量。4.尖轨根侧向轨距：轨距值与第四处相等。检查地点：在第四处测量点相对应出。　

道岔是用来为列车规划形成方向的一个环节，但是也是容易发生故障的一个环节，被称为轨道的薄弱环节之一。道岔在使用过程中容易出现哪些问题呢？下面带您来具体了解下吧。在不同的线,适用于不同的轨道产品,基本上各种类型的道岔产品彼此配合,然后形成一个复杂的线,以确保跟踪的安全操作和使用寿命,铺设方法和后期维护应该做一份好工作的规范,严格。想了解配件，价格请赶快拨打电话与我们联系吧。

关于电路断路的查找下面介绍的是从表示电路断路故障分析查找和启动电路断路故障查找。具体方法如下:一、表示电路断路故障分析查找：1、(室内电源发出定位)测试端子1和3,与ac110表明电缆盒,机器内部的折线。把开关的位置没有指示,ac250,一个是固定的X3。另一种是逐点测量从X1,从零到故障点。使用万用表检查两个断路点之间的电压是否低于110。2、若五110，应断开插接器(1)如果发现转变接触器断开连接,应该首先检查是否主要压力削减被切断,(2)110年没有交流,表明室内或电缆(短路或开路)(3)后发现故障点,表应该被用来确认故障点之间的电压。(4)出现交流110电压，机内短路。“忌盲目短接移位接触器接点。

我们接下来要说的是的接触问题，详细的介绍如下：由于长时间使用,列车振动和宽松的拉板的紧固螺丝不牢等原因，使部分心轨道岔拉板旷动严重。造成尖轨两侧的拉板左右不平，前后不正等问题。在转换道岔过程中。岔转换力受到分解。特别是当道岔被锁定时，拉板较倾斜，容易造成设备故障不能到位。拉板前后不正确，在道岔转换过程中容易出现堵塞或卡死，所以必须找工务部门解决。