购买铁路道岔前需要先了解什么？
随着铁路运行速度的提高，对道岔的要求越来越高。道岔一般放置在户外，也是需要道岔生产的家庭维修人员做好道岔的保养工作，做好道岔的定期保养工作。对道岔有一定了解的人都知道道岔有不同的种类，不同的道岔有不同的特点，适合不同的环境。为了进一步提高对道岔的认识，通过合理利用道岔，充分发挥道岔的作用。作为生产道岔、配件的厂家，我公司将总结多年的经验，简单介绍一下道岔的种类，各种道岔的特点。
普通单开道岔，一条线分为两条线，主线是一条直线，侧线主要到左道岔或右道岔。决定左开还是右开:人站在铁路边上，就是看。例如，从主线向左划分边缘，从主线向右划分边缘。
铁路道岔厂家的对称道岔是对称道岔分离的主线，也是非对称道岔分离的主线。将主线在同一侧分成两行的道岔。对称三道岔将一条线分为三道岔线，主线是一条直线，两边的道岔对称。不对称道岔，主干道是一条直线，但道岔的左右两边不对称分开。十字架由相等数量的独立道岔组成，有四个撤岔十字架和一个钻石十字架。这种交叉可用于两个相对的公共交叉和地面长度限制需要连续敷设。
虽然，不同种类的道岔，具有不同的特点。但无论什么类型的道岔，在实际应用过程中，要想充分发挥道岔的作用，降低道岔故障率，就需要做好日常维护工作。为了保证车辆的安全转向，铁路上使用的呼叫设备种类繁多，数量众多。其中常见的是一个单一的转向装置，它允许在直道上行驶的火车相互转向，即使它们从直道转向岔道或从岔道转向直道。除单开道岔外，还有双开道岔和三开道岔。前者用两个对称的分支连接一条直线，而后者可以直走或分支到两个不同的分支。编组场喉道区多采用双开道岔、三开道岔。
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