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铁路道岔维护防护道岔生锈?

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铁路道岔维护防护道岔生锈?

2022-08-19

  道岔的使用是必不可少的,但长期使用后需要进行定期的维护和保养。但是道岔工作环境在户外,也比较受环境的影响,往往容易生锈,这种情况该如何处理呢?下面请听道岔厂家为您介绍:


  1.利用电磁轴传感器确定列车的占用和间隙过程。轨道短路装置用于对列车占用进行短路。在清洗时切断短路装置,轨道恢复正常。


  2.在正常情况下,继电器将被充电。当继电器被小车占用时,继电器将被切断,继电器将下落连接短线。清洗时,打开继电器,使继电器吸入,跟踪恢复正常。当短路断路器系统故障时,切断继电器电源,红色波段故障,保证故障引导的安全性。


  3.利用电磁主动列车车轴位置传感器传输信息,以确定列车或列车的占用和间隙。


  4.为防止轨道干扰造成的误码,可以采用安装在同一位置的双线传感器进行脉冲检测。一致时判断为真,不一致时判断为干扰。

铁路道岔厂家


由此可见,铁路道岔的日常维护更加重要。为了减少这些设备在使用过程中的损耗,在购买道岔等铁路配件时应进行质量检验。


  造成不同程度的损坏,因此,就有必要进行日常的保养和维修,我们作为铁路道岔厂家,经过多年的道岔保养总结出一些经验,从机车滚动轨道的重点或在另一个不可缺少的设备,是铁路轨道的重要组成部分。

铁路道岔厂家

  1.道岔的高度由10米的弦长、每个轨枕的一个尺寸和夯垫的组合来测试。轨枕前后高度差不应超过1毫米。下一个字符串长度的起点是前一个字符串长度的中点。


  2.道岔表,表到表(或一个轨枕到表)水平操作。合格率偏差小于1‰。


  3.在道岔检查过程中,分析运行要求,对三角坑进行处理,纵向、横向分开比较,及时消除18米以内的三角坑。


  4.检查叉子中心的量规和水平尺。不要盲目抬高叉子的中心。叉车中间的水平限位应及时排除,叉车形成前后应排除三角坑。


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