为什么道岔会造成晃车现象？
为什么道岔会造成晃车现象？
道岔的功能较强，具有一定的使用寿命。但是在运行过程中也会由于各种原因，出现故障。另外，有很多可能出现的道岔故障，这些故障是无法估计的，但如果能在道岔故障后及时解决，一定会减少损失。因此，有必要了解一些常见的道岔故障。下面简要介绍车辆在道岔会出现晃车的原因。
1、道岔方向不好。由于现场铺设位置不合适，前后方向不佳，维修表盘忽略了道岔前后线路的整体关系，导致线路连接不良。当列车通过道岔时，车体发生震动，震动对道岔的破坏增大，促使道岔方向进一步改变。
2.在维护,只有轨距和水平的19个检查站投票率的注意,甚至下降的投票率,前后线和投票的范围区域将被忽略,这往往会导致轨距和水平的斜率,导致迷失方向,这必然会增加火车的晃动。
3.道岔各组成部分的状态效应好坏直接影响道岔的质量。铁路道岔厂家指出如果连杆与顶铁尺寸不合适，尖轨侧弯或缝隙过大，通过列车时轨距不可避免的会发生变化;另外，如果前后护轨位置错误，当列车通过护轨时，机车车轮对护轨的水平拉力增加，护轨上的轨距减小。道岔支座与铁座椅之间的缝隙、扣件扭矩不足等都会影响道岔几何形状的变化，从而引起列车的晃动。
4.道岔蠕变是影响道岔质量的重要因素。由于蠕变引起的道岔部分几何尺寸的变化,导致了道岔联合部分失败,间距不均匀,道岔枕倾斜,绝缘的死和一系列的疾病,影响方向不好,严重的开关切换开关固定事故的原因。
5.道岔道床是保证道岔结构稳定的基础。在道床、排水不畅、道床污浊和泥泞等情况下，为了使道床接缝失去弹性，降低道床阻力对横向阻力的影响，增加道床在列车运行时对道床方向的冲击力，破坏道床方向。
道岔厂家认为如果在道岔运行过程中出现类似问题，可以通过以上方法来查找道岔故障的真正原因，并找到相应的解决方案，使道岔尽快恢复正常。
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