浅说安全进行道岔施工及故障排除
浅说安全进行道岔施工及故障排除
无论什么行业，施工安全是重中之重，铁路道岔建设也不例外。工作之前,团队领导,保护人员安全官路工人,从路上工人进行一个全面的检查,发现不符合的规定和要求及时修正,并根据自己的工作性质来分配和问问题,消除施工安全隐患。也要在施工后注意检查，在检查其施工时也要注意自身的安全。
关键的道路养护设备必须经过正规的道路养护人员的检查，在操作前使用关键设备，防止临时由道路养护人员操作。组长在安排安全工作及注意事项时，应仔细安排越野车工人的具体工作，不得有任何疏忽，并明确相互控制的对象。工长、安全员要用机器和工具进行仔细检查，防止机器和工具在路上带病，防止机器和工具受伤的问题。
确定道岔是室内原因还是室外原因
如果是单个道岔，则在操作控制台的电流表上有一个指示，指示动作道岔的电源已被送到该开关上。如果开关不能工作到规定的位置，是户外的原因。在开关的操作中，如果控制台的电流表没有指示，则先到机房的户外分压器去测量开关的电压，如果有电压说明开关已经发出，则是户外的故障。
如果是双路道岔，则在操作控制台中电流表不动，表示该道岔的动作已送往某一道岔，该开关故障后，是户外故障。
铁路道岔厂家认为如果设置了道岔，可以操作相反的位置，不表示。使用万用表ac250v，测量分度板上X1(或X2)与X3之间约110V的交流电压。如果有电压，则为室外故障，否则为室内故障。
道岔失效后，应首先根据道岔失效现象分析出哪些地方会出现失效这种现象。其次，在室外分频器上测量电源，如果分频器上的电压有能量输出，则在室外分频器上测量电源，如果分频器上的电压有能量输出，则在室外分频器上测量电源，如果分频器上的电压有能量输出，则在室外分频器上测量电源，如果分频器上的电压有能量输出，则在室外分频器上测量电源。
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