单开道岔日常检修
道岔是一种常见的铁路配件,它的种类很多。其中单开道岔是一种，在铁路上有着广泛的应用，单开道岔在使用中也有故障，所以在今后的生活中一定要做好单开道岔的检查工作。这避免了许多麻烦，并且不影响道岔的使用。那么对于单开道岔的检查我们知道些什么呢?具体要检查哪些工作?接下来我们可以看看道岔厂家是怎么做的?
1.校准器用卷尺测量，检查电线中的量规是否符合标准，误差在1mm以内。校准水平仪，交换左右两股导线，检查误差在1mm以内。
2.前坡、后坡端规量值1435mm，检查位置在默认轨道接缝后110mm-130mm。
3.尖锐的轨距值:1/9道岔:1450;1/12道岔(不含60kg/m-1/12尖端):1445mm;60kg/M-1/12AT尖轨:1437mm;50kg/M-1/18道岔:1435mm;60KGAT-1/12变速增加道岔，60kg-1/18/18活动轨道为1435mm。检查地点:锐器道前20-40毫米。
4.尖轨中间轨距值:60kg/M-1/12AT量规:1435mm;50kg/M-1/18道岔:1435mm;1/9道岔:1445 mm;1/12道岔:1442mm。检查地点:1/2测量尖轨长度(刨点)。
5.选曲前轨距，直线轨距：1/9道岔1450mm:1/12道岔1445mm;所有不加宽的曲线都是1435毫米。检查位置:刀尖导轨根部及背面3米。
好了，以上就是关于铁路道岔中单开道岔的日常检查维护标准，如果您还想了解更多关于道岔的知识，欢迎您持续关注我们的网站。
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