道岔使用中遇到的问题

　　适用于不同线路的不同轨道产品。从根本上说，各种道岔产品共同作用形成一个复杂的电路，保证了轨道的安全运行和使用寿命。铺设方法和后期维护要规范、严格。道岔是用来控制列车行驶方向的，非常重要，稍有不慎，就会发生故障，称为薄弱环节之一。道岔在使用过程中会遇到一些问题，我们一起来看看。

　　道岔经常出现的问题和对应解决策略：由于钢轨本身具有一定的角度，钢轨的蠕变影响道岔的锁解力。当芯轨向前爬行时，由于芯轨上底轨增厚，锁紧力和解锁力必然变大。同时，在爬行前进时，导电轨道、杆锁和燕尾锁之间的点会产生严重的摩擦，容易造成道岔误操作。另一方面，当核心铁路向后爬升时，不可避免的会减小合拢力，容易导致卡刀失效。同时，沉重的向后爬行使得芯轨板的垂直铁与后面的拉杆锁紧杆之间的距离非常小，非常拥挤。即便如此，这个数字也很难说是正常的。

　　道岔厂家认为，芯轨的蠕变会引起芯轨的张紧板与外部锁紧杆之间的摩擦。通常，锁紧杆位于拉板上方。芯轨爬行后，如果外锁杆全部或部分脱落，会引起两者之间的摩擦，通常无法拉动。温度变化需要监测，以减少爬行电气设备的影响。

　　它们中的大多数都是平滑的方钢枕头,可以通过调整解决A和b的位置,因为使用时间相对较长,再加上火车的更大的振动,拉模板的紧固螺丝松动,拉模板会严重。拖板两边的尖栏杆不均匀，但在同一条线上。在切换过程中，切换力为。特别是道岔处于锁定状态时，拉板更加倾斜，容易导致道岔设备故障。前后拉板不正确，道岔安装过程容易堵塞或堵塞，需要工程部门解决。

　　道岔是铁路轨道上常用的装置，不同的轨道使用不同类型的道岔。为了区分不同的道岔类型，道岔制造商和用户达成协议来确定各种道岔类型。道岔不是一个简单的装置，它是许多配件的组合。在道岔设备的使用中也存在一些常见故障。下面就来看看道岔厂家解决道岔设备常见的道岔问题。

　　外部锁定装置的阻塞故障是道岔坏故障中常见的故障，可分为“未解锁”和“未锁定”两大类。

　　造成故障的原因如下:吊钩锁面与锁铁锁面接触面积发生变化;吊钩不能在轴上移动，阻力变大;锁紧拉子卡在锁紧框架内。由于蠕变锋利的铁路和基本的铁路,锁定帧的相对位移的基本铁路和锋利的铁路上的连接铁的位置和转换参数变化急剧铁路和基本的铁路在联合调试和测试。

　　非锁紧失效的原因如下:导轨缩回时锁钩不在轴上移动，锁钩的锁面与锁铁的锁面与锁钩轴不在同一平行线上;锁紧拉板卡在锁紧框架内，锁紧阻力大。

　　道岔制造商告诉我们，道岔和其他轨道设备是在恶劣的条件下现场安装的。例如，这些设备不仅容易训练和滚动，而且还受环境因素的影响，导致松动和生锈。需要铁路养护人员和养护人员，设备出现故障要及时修理和更换。