道岔出现哪些缺陷不能使用
众所周知，道岔是轨道上的一个关键环节。它帮助火车从一条轨道转向另一条轨道。道岔通常敷设在铁路装置中，在车站中尤为常见。道岔厂家也会告诉我们,道岔在使用常见的一些问题,这些被称为道岔缺陷,当道岔出现一些缺陷时是不能继续使用的，为了加深大家对道岔的了解，我们跟随到道岔生产厂家来看看在遇到哪些道岔缺陷时禁止使用。
一、内部锁紧道岔两点互相脱离，外部锁紧道岔两点与连接装置分开，芯轨接头铁与拉板彼此分开或外部锁紧装置失效。如果两根钢轨分离，在牵引时，一根钢轨移动，而另一根钢轨不移动或移动距离不符合要求，就会使机车和车辆脱轨，造成行车事故。
二、钢轨尖端与基本钢轨在静止状态下不紧密。锐轨靠近基本轨后，如果在连杆处锐轨与基本轨之间有间隙，则不是靠近锐轨。当锐轨尖端与基本轨没有紧密附着时，面对锐轨分叉的车轮会压碎锐轨而导致脱轨或陷入异线危险。
三、钢轨尖锐或基本钢轨损坏。这主要是指钢轨裂纹、压力损失、锈蚀、断裂等的影响。
为了给旅客提供舒服的列车运行环境，道岔维修人员还需要定期对道岔的各个部位进行维修保养。铁路道岔厂家告诉我们，道岔的组成非常复杂，是由很多配件组成的，道岔的安装与道岔配件的组合也是道岔正常运行的关键。在购买道岔时对道岔质量的检测也是很关键的，只有正确选择道岔，才能减少这些道岔缺陷的发生。
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