铁路道岔是列车运行的必要条件，千吨重的列车无法靠方向盘转向，那么他是靠什么来控制它呢?信说出来你别不信，神气的列车司机对列车走哪个股道是一点决定权也没有的，全由线路上铺设的道岔来摆布。于

　　道岔是一种常见的铁路配件,它的种类很多。其中单开道岔是一种，在铁路上有着广泛的应用，单开道岔在使用中也有故障，所以在今后的生活中一定要做好单开道岔的检查工作。这避免了许多麻烦，并且不影响道岔的使用　　我国常用的是单开道岔，主线为直线，侧

近年来，许多铁路线路已经开通，为人们提供了更快的出行方式。高速铁路和在轨道上运行火车是一样的。值得一提的是，高速铁路的运行速度远高于铁路道岔的运行速度，因此对道岔的要求也会更加严格。　

　　在大城市，地铁是一种非常常见的交通工具，既方便又快捷。如何应对地铁运营过程中的地铁道岔“道岔挤岔”?什么是“道岔挤岔”?林州市太行矿机设备厂有限责任公司为您做以下详细介绍。列车直接通过道岔时，由于道岔位置不正确，尖轨未能与基本轨密贴，车

道岔是不可缺少的一部分在铁路的操作,使用切换到使用铁路安全有着直接的影响,我们都知道,有各种各样的道岔,像什么单开道岔，渡线道岔，三开道岔等多种。　　渡线道岔是其中一个很好的类型,它与

　　道岔是一种线路连接，使车辆从一条车道移动到另一条车道，广泛安装在车站中。那么在装配过程中应该注意哪些问题呢?　　以常见的单开道岔为例，一般由道岔部分、辙叉和护栏、连接部分等组成。道岔是道岔的尖轨和电源部分组成。连接转辙器与辙叉之间的线路