铁路道岔厂家生产的三开道岔是道岔的一种，主要在编组站铺设。三开道岔是将一个道岔纳入另一个道岔内构成的一种特殊道岔型式，通过一组道岔可以实现分别开通三个不同方向线路。　　三开道岔是一种较为复杂的道岔结构形式，具有可开通三个方向的特性，由一

　　渡线道岔是中国煤炭系统中使用的一种专用道岔，是道岔连接的基本设备。那么它的一些常见故障和处理方法，大家知道了吗?今天我给大家带来新的知识。　　1、对渡线道岔停机设备进行登记　　2、了解道岔故障　　首先向站务员询问故障现象，然后在控制台操

随着我国经济水平的不断发展,在交通工具也在不断地改革和更新，以前去一个地方几天才可以到,现在乘火车和高速铁路可以在几小时内到达,大家一定注意到,火车突然改变轨道,是发生了什么事?在这里工矿铁路厂家林

道岔是一种机动车辆从一个转到另一轨道连接设备,道岔可以使铁轨得到充分的利用，在一些铺设轨道较难的地区，道岔的出现可以实现轨道的更多利用，但是道岔也是铁路的薄弱环节，道岔在使用中也会产生各

　　道岔是一种常见的铁路配件，但是大多数人却不知道什么是提速道岔。　　那么下面我就为大家介绍什么是提速道岔，提速道岔与非提速道岔有什么区别呢？　　我国铁路线路允许较高速度为时速120公里，所以正线上的道岔直向过岔较高速度，亦是时速120公里

近年来，开通了许多高铁线路，为人们提供了更快捷的出行方式。高速铁路相当于在轨道上运行火车。不同的是，高速铁路的速度比普通铁路快得多，道岔要求更严格。下面就来告诉大家拉动铁路道岔的方法是什